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      變壓器異常運行及事故處理

      更新時間:2019-12-25   點擊次數(shù):1164次


      1、值班人員在變壓器運行中發(fā)現(xiàn)有任何不正常現(xiàn)象(如漏油、油位變化過高或過低,溫度異常,音響不正常及冷卻系統(tǒng)不正常等),應設(shè)法盡快消除,并及時匯報值長、場長。應將經(jīng)過情況記入值班操作記錄簿和設(shè)備缺陷記錄簿內(nèi)。
      2、若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象必須停用變壓器才能處理,且有威脅整體安全的可能性時,應申請調(diào)度同意立即停下修理。
      (一)、變壓器聲音不正常
      1. 變壓器運行時,應為均勻的嗡嗡聲,如變壓器產(chǎn)生不均勻聲音或異音,都屬于聲音不正常。
      2.變壓器過負荷:使變壓器發(fā)出沉重的“嗡嗡聲”。
      3. 變壓器負荷急劇變化:變壓器發(fā)出較重的“哇哇聲”或“咯咯”的突發(fā)間歇聲
      4. 系統(tǒng)短路:變壓器發(fā)出很大的噪聲,值班員應對變壓器加強監(jiān)視。
      5. 電網(wǎng)發(fā)生過電壓:變壓器發(fā)出時粗時細的噪聲,值班員可結(jié)合電壓表指示綜合判斷。
      6. 變壓器鐵芯夾緊件松動:變壓器發(fā)出“叮當叮當”和“呼呼呼”等錘擊和類似大風的聲音,此時變壓器油位、油溫和油色均正常。
      7. 變壓器內(nèi)部故障放電打火:使變壓器發(fā)出“哧哧”或“劈啪”放電聲此時應停電處理并做絕緣油的色普分析。
      8. 絕緣擊穿或匝間短路:變壓器聲音中夾雜不均勻的爆裂聲和“咕嚕咕嚕”的沸騰聲,應停電處理并做絕緣油的色普分析。
      9. 外部氣候引起的放電:套管處有藍色的電暈或火花發(fā)出“嘶嘶”或“嗤嗤”的聲音,說明瓷件污穢嚴重或設(shè)備線卡接觸不良,應加強監(jiān)視,待機停電處理。
      (二)、變壓器油溫異常
      1. 在正常負荷和正常冷卻條件下,變壓器上層油溫較平時高出 10℃以上,或變壓器負荷不變而油溫不斷上升,則應認為變壓器溫度異常。
      2. 變壓器內(nèi)部故障:如匝間短路或?qū)娱g短路、繞組對圍屏放電、內(nèi)部引線接頭發(fā)熱、鐵芯多點接地使渦流增加而過熱等產(chǎn)生的熱量,使油溫升高,這時變壓器應停電處理。
      3. 冷卻器運行不正常:散熱器閥門未打開等。此時,在變壓器不停電的狀態(tài)下,可對冷卻器部分缺陷行修處理,或按規(guī)程規(guī)定,調(diào)整風力機出力,至使油溫降至正常運行值。
      (三)、變壓器油色不正常
      1. 變壓器油呈透明微黃色,發(fā)現(xiàn)變壓器油的顏色發(fā)生變化,應及時取油樣分析化驗。
      2. 若運行中變壓器油色驟然發(fā)生變化,油內(nèi)出現(xiàn)積碳并伴有其他不正常現(xiàn)象時,應立即停止該變壓器運行。
      (四)、變壓器油位不正常
      1、油位過高:如不是因為冷卻器的原因,而油溫基本正常,油位高出上限,放出部分油至適當高度。
      2、油位過低:當變壓器油位較當時油溫對應的油位顯著下降,至低限以下,要及時查明油位下降的原因,加以消除。油位過低可造成輕瓦斯動作。如果沒有明顯的漏油點,應及時補油至正常油位。如大量漏油,應立即停用該變壓器。
      3、假油位:如負荷、氣溫、油溫均正常,油位不變化或變化異常,可視為假油位,應立即查找出假油位的原因,加以消除。若因膠囊設(shè)計不合理或膠囊破裂造成的假油位,處理時先將重瓦斯保護解除。
      4、運行中的變壓器補油時,應注意下列事項
      (1)、應補入同型號的變壓器油,新油經(jīng)化驗和混油試驗合格后方可補入。
      (2)、補油前應將重瓦斯保護改投信號位置,防止誤跳
      (3)、補油后要檢查氣體繼電器,及時放出氣體。24h 后無問題將重瓦斯保護投入。
      (4)、補油要適量,油位與變壓器當時油溫相適應。
      (5)、禁止從變壓器下部截門補油,以防止將變壓器底部沉淀物沖進線圈,影響變壓器絕緣和散熱。
      (五)、變壓器過負荷
      運行中的變壓器過負荷時,警鈴響,發(fā)出“過負荷”和“溫度高”信號,有功、無功指示增大,電流指示超出額定值,運行人員發(fā)現(xiàn)上述情況,按以下原則處理:
      a) 復歸音響報警,匯報值長、班長,并做好記錄。
      b) 及時調(diào)整運行方式,調(diào)整負荷分配。
      c) 按過負荷倍數(shù)確定過負荷允許時間,若超出允許運行時間,應立即減負荷,并加強對變壓器油溫的監(jiān)視。
      d) 過負荷運行時間內(nèi),應對變壓器及其相關(guān)系統(tǒng)進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)異常應立即處理。
      (六)、變壓器不對稱運行
      a) 三相負荷不一致,造成變壓器不對稱運行。
      b) 變壓器二相運行。如果變壓器一相繞組故障,斷路器一相斷開分接頭不良等。
      c) 變壓器出現(xiàn)不對稱運行,應分析引起的原因盡快消除。
      (七)、變壓器散熱器故障
      散熱器滲漏油,溫差大,應查明原因及時處理。
      (八)、變壓器輕瓦斯保護動作報警
      1、輕瓦斯保護動作的可能原因是:變壓器內(nèi)部輕微故障;空氣浸入變壓器內(nèi)(濾油、加油的原因); 變壓器油位降低并低于瓦斯繼電器;二次回路故障。
      2、運行中的變壓器發(fā)出輕瓦斯報警時,值班人員應立即通知值長、復歸信號,進行分析和現(xiàn)場檢查,進行氣體繼電器放空氣和氣體取樣,分析結(jié)果,做出相應的處理。
      (1)、檢查變壓器油位,設(shè)法消除低油位,恢復正常油位。
      (2)、檢查變壓器本體和冷卻系統(tǒng)是否漏油。
      (3)、檢查變壓器的負荷、溫度和聲音的變化,判明內(nèi)部是否有輕微故障。
      (4)、如氣體繼電器內(nèi)無氣體,則考慮二次回路故障造成誤報警,此時應將重瓦斯保護壓板退出。檢查二次回路,正常后將重瓦斯保護壓板投入。
      (5)、檢查氣體繼電器,如因繼電器內(nèi)氣體聚集引起時,應記錄氣體數(shù)量和報警時間,并收集氣體進行化驗鑒定,根據(jù)氣體鑒定結(jié)果,做出如下相應處理:
      a) 氣體無色、無味不可燃者為空氣。應放出空氣,并注意下次發(fā)出信號的時間間隔,若間隔逐漸縮短,應盡快找出原因,如短期內(nèi)找不出原因,應停用該變壓器。
      b) 氣體為不可燃,且色譜分析不正常時,說明變壓器內(nèi)部有故障應停用該變壓器。
      c) 氣體為淡灰色,有強烈的臭味且可燃,說明變壓器內(nèi)絕緣材料故障,既紙或紙板燒損,應停用該變壓器。
      d) 氣體為黑色,易燃燒,為油故障(可能是鐵芯燒壞或內(nèi)部發(fā)生閃絡引起油分解),應停用該變壓器。
      e) 氣體為淡黃色,且燃燒困難,可能為變壓器內(nèi)木質(zhì)材料故障,應停用該變壓器。
      f) 如果在調(diào)節(jié)變壓器有載調(diào)壓分接頭過程中,伴隨輕瓦斯保護報警,可能是有載調(diào)壓分接頭的連接開關(guān)平衡電阻燒壞應停止調(diào)節(jié),待機停用該變壓器。
      根據(jù)上述分析,對運行中的變壓器應注意以下事項:
      a) 變壓器在運行中進行加油、放油及充氮時,應先將重瓦斯保護解除,工作結(jié)束后,應檢查變壓器油位正常,氣體繼電器內(nèi)無氣體且充滿油后,方可將重瓦斯保護投入。
      b) 變壓器運行中帶電濾油、更換硅膠、在油閥門或回路上進行工作,均應事先將重瓦斯保護退出,工作結(jié)束后,待24h 后無氣體產(chǎn)生時,方可投入。
      c) 遇有特殊情況(如地震),可考慮暫時將重瓦斯保護退出。
      d) 收集氣體繼電器氣體時,應注意人身安全,并清楚氣體繼電器的試驗按鈕與放氣按鈕的區(qū)別,以免錯誤操作使瓦斯保護誤動作。在收集氣體過程中不可將火種靠近氣體繼電器頂端,以免造成火災。
      二、變壓器的事故處理
      (一)、變壓器常見的故障部位
      1、繞組的主絕緣和匝間絕緣故障:如絕緣老化龜裂;受多次短路沖擊、油中進水;散熱不好;防雷設(shè)施不完善;大氣過電壓。
      2、引線絕緣故障,如:套管上端帽罩封閉不嚴進;變壓器嚴重缺油,引線暴露在空氣中,造成內(nèi)部閃絡。
      3、鐵芯絕緣故障,如:硅鋼片緊固不好漆膜破壞,產(chǎn)生渦流而發(fā)生局部過熱;變壓器內(nèi)殘留有鐵屑、焊渣,使鐵芯兩點或多點接地。
      4、變壓器套管閃絡和爆炸,如:套管瓷質(zhì)不良;電容芯子有缺陷,內(nèi)部有游離放電、漏油、套管積垢嚴重等。
      5、分接頭故障,如油箱嚴重漏油;分接開關(guān)切換中發(fā)生短路;運行中應分別監(jiān)視兩個油箱油位。
      6、分接開關(guān)機構(gòu)故障有:卡塞;分接開關(guān)調(diào)整不到位,造成分接開關(guān)燒壞;滲水、漏油,使油質(zhì)老化;臟污絕緣下降,造成故障;分接開關(guān)切換機構(gòu)調(diào)整不好,觸頭燒毛,甚至部分融化,產(chǎn)生電弧,引起故障。
      (二)、重瓦斯保護動作的處理
      1、變壓器內(nèi)部發(fā)生故障或二次回路故障,引起重瓦斯保護動作,使斷路器跳閘,事故音響發(fā)聲,表記指示為零,“重瓦斯動作”發(fā)出信號。
      2、變壓器兩側(cè)開關(guān)綠燈閃光,此時值班人員對變壓器進行如下檢查和處理:
      (1)、檢查油溫、油位、油色有無變化;壓力釋放閥是否噴油;呼吸器、套管有無異常;變壓器外殼有無變形。
      (2) 、立即取瓦斯繼電器內(nèi)的空氣樣油樣做色譜分析。
      (3)、根據(jù)變壓器跳閘時的現(xiàn)象:如有無系統(tǒng)沖擊、電壓有無波動、外部檢查及色譜分析結(jié)果,判斷故障性質(zhì),找出原因。重瓦斯保護動作原因未查清之前,不得合閘送電。
      (4)、如果經(jīng)檢查確未發(fā)現(xiàn)任何異常,而確系二次回路故障引起誤動作,可將差動及過流保護投入,重瓦斯保護退出,試送電一次,并加強監(jiān)視。
      (三)、變壓器自動跳閘的處理
      1. 當變壓器兩側(cè)開關(guān)自動跳閘后,記錄時間、現(xiàn)象,保護動作情況。現(xiàn)場檢查有無明顯故障點。了解系統(tǒng)有*及故障性質(zhì)。查明原因,匯報調(diào)度和上級領(lǐng)導。做好記錄。
      2. 根據(jù)調(diào)度指令或上級領(lǐng)導命令進行處理。
      3. 如屬差動保護、重瓦斯或電流速斷等主保護動作,故障時有沖擊現(xiàn)象,則需對變壓器及其系統(tǒng)進行詳細檢查,停電并測量絕緣,在未查清原因之前,禁止將變壓器投入運行。必須指出,不許強送變壓器。
      (四)、變壓器著火
      變壓器運行時由于變壓器套管的破壞或閃絡,油流到上蓋上并燃燒;變壓器內(nèi)部故障,使油燃燒并使外殼破裂等。變壓器著火,應迅速做出如下處理:
      1. 解列所有風機,拉開變壓器各側(cè)斷路器,切斷各側(cè)電源,做好安全措施。
      2. 若變壓器上蓋著火,應打開下部事故放油閥放油至大蓋以下;若變壓器內(nèi)部故障引起著火,則不能放油,以防變壓器發(fā)生爆炸。
      3. 迅速用滅火裝置及器材滅火,必要時通知消防隊。
       

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